As obras de recapeamento, pavimentação, duplicação e melhorias na Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425) aguardam pela emissão de licença de instalação pela Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo) para ter início, conforme informações do DER (Departamento de Estradas e Rodagem). Inicialmente, o trabalho era previsto para começar neste mês, mas teve a expectativa de prazo postergada para junho deste ano, mês em que deverá ser emitida a licença, de acordo com o órgão estadual.
Ao todo, as obras que abrangem Martinópolis, Indiana, Regente Feijó, Presidente Prudente, Pirapozinho, Tarabai e Estrela do Norte têm orçamento previsto de R$ 426,4 milhões, valor a ser financiado pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), expõe o DER. Para o chefe do Executivo de Pirapozinho, Orlando Padovan (DEM), o atraso no início das obras é um empecilho para o avanço regional com as melhorias na rodovia.
Conforme Padovan, quanto antes forem iniciados os trabalhos "melhor será para as cidades da região, pois a melhoria trará mais movimentação de empresas visando o transporte, o que melhoraria a arrecadação nesse momento de crise". Todavia, o chefe do Executivo acredita que as obras começarão em no máximo 30 dias, e que o atraso é "meramente burocracia".
Obras
Do km 418 ao 429,5, entre o distrito de Teçaindá e o acesso a Martinópolis, ocorrerão obras de recapeamento, pavimentação dos acostamentos e melhorias. Já do km 429,5 ao 450,2 – entre Martinópolis e Presidente Prudente - a pista será duplicada. O investimento dessas obras é de R$ 102,4 milhões, e seu prazo de execução de 18 meses.
Entre Prudente e Pirapozinho, será promovido o recapeamento do km 455 ao 462,6 e duplicação do km 462,6 ao km 478,2 - com uma extensão de 23,2 km entre os municípios. O valor investido na obra é de R$ 100 milhões e o prazo para execução também é de 18 meses. Já nos trechos da rodovia que estão entre os municípios de Pirapozinho, Tarabai e Estrela do Norte, com investimento de R$ 72,1 milhões, será promovido o recapeamento da pista, do km 478,2 ao 524, com extensão de 45,8 km, e prazo de execução de 12 meses.
