A LOTS Group, empresa do Grupo Scania, iniciou uma parceria estratégica com a Cocal, produtora de açúcar, etanol e biometano. O principal destaque do acordo é a operação logística da vinhaça, que passará a ser realizada através de 44 novos caminhões 100% movidos a biometano nas sedes de Paraguaçu Paulista e Narandiba, no oeste paulista. Trata-se de uma iniciativa pioneira: pela primeira vez no país, a logística desse tipo de insumo agrícola será feita integralmente com o combustível renovável já na safra atual (26/27) da Cocal.
Na comparação entre 44 caminhões a biometano versus a diesel operando nas mesmas condições por um ano, a iniciativa representa uma redução de 91% das emissões. Ao longo dos cinco anos iniciais de contrato, serão substituídos mais de 19 milhões de litros de diesel, o que equivale a uma redução de, aproximadamente, 41 mil toneladas de CO₂.
Para mensurar esse impacto ambiental, seria necessário o plantio de mais de 250 mil árvores para capturar o mesmo volume de carbono ao longo de 20 anos, o equivalente a 125 campos de futebol cobertos por floresta.
Além da vinhaça, a parceria prevê a ampliação do uso de biometano em outras frentes da operação da Cocal, como o transporte de cana do campo à usina. Considerando todas as operações em conjunto, somando combustível renovável, renovação de frota e ganhos de eficiência, a estimativa é de uma redução de até 50% das emissões totais em 2026 em comparação com 2025.
Para Pedro Silvestrini, VP de Estratégia e Novos Negócios da LOTS Group para a América Latina, "a parceria com a Cocal simboliza uma mudança estrutural na forma como o agro brasileiro se relaciona com logística e energia".
“A Cocal é a parceira ideal para este projeto por reunir visão de longo prazo, escala operacional e protagonismo em soluções sustentáveis no agro. Esta iniciativa mostra, na prática, que é possível avançar em produtividade e eficiência com menor impacto ambiental. O uso de biometano na logística, em escala industrial, representa um marco para o setor e materializa o papel que a LOTS vem construindo na América Latina: liderar a transição energética da logística com soluções viáveis, inovadoras e de impacto concreto”, afirma Silvestrini.
Segundo o executivo, o diferencial está em unir eficiência operacional, tecnologia e descarbonização com viabilidade econômica.
“Não é discurso ESG [governança ambiental, social e corporativa]. É gestão, é eficiência e é resultado. Estamos provando que logística verde também é logística mais inteligente, mais competitiva e mais rentável”, explana.
Do lado da Cocal, essa nova parceria impulsiona a missão da empresa, no longo prazo, de reduzir cada vez mais a emissão de carbono. “Desde o início dos nossos planos com a produção do biometano, tivemos essa preocupação em promover a descarbonização dentro de casa com a respectiva diminuição no consumo de diesel na nossa frota. Os benefícios são tanto ambientais quanto financeiros”, afirma o diretor comercial e de novos produtos da Cocal, André Gustavo Alves.
“Por isso, seguiremos ao lado de empresas que possuem esse compromisso com a transição energética para criarmos novas tecnologias e equipamentos que promovam um agronegócio cada vez mais sustentável”, pontua o diretor.
É uma empresa global de transformação da logística verde, pertencente ao Grupo Scania. Com operações na Europa e América Latina, a companhia combina tecnologia, inovação operacional e gestão orientada por dados para oferecer soluções mais eficientes, sustentáveis e competitivas. No Brasil desde 2017, atua como parceira estratégica de grandes embarcadores em diferentes setores, liderando projetos de digitalização, descarbonização e eficiência logística.
A Cocal é uma empresa 100% nacional, produtora de cana-de-açúcar, açúcar, etanol, energia elétrica, biometano, CO₂ food grade e levedura seca. Com atuação há mais de quatro décadas no setor bioenergético, vem investindo cada vez mais em tecnologias de ponta para o aproveitamento máximo da cana-de-açúcar. Suas áreas industriais estão localizadas nos municípios de Paraguaçu Paulista e Narandiba, no oeste do Estado de São Paulo, e no município de Rio Brilhante, no Mato Grosso do Sul.
