A Semob (Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Cooperação em Segurança Pública) inicia, neste domingo, a terceira e última fase do novo sistema de transporte coletivo urbano. A etapa marca a integração completa do modelo troncal e traz como destaque a implantação de uma nova linha expressa, que ligará dois extremos da cidade.
A nova linha expressa X13 (sentido Colégio Agrícola – Campus 2) e X14 (sentido Campus 2 – Colégio Agrícola) percorre importantes corredores viários, como as avenidas Ana Jacinta e Washington Luiz, passando por pontos estratégicos como Terminal Central, Rodoviária, shopping, além das estações ao longo do trajeto: Vila Nova Prudente, Arthur Boigues, Museu e Lagoa dos Patos. Essa expressa ainda passa na Ceagesp (Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo) e marginais.
Com a conclusão desta etapa, o sistema passa a operar integralmente no modelo troncal, onde as linhas locais fazem o transporte dos bairros até terminais e estações, e, a partir desses pontos, os passageiros seguem viagem utilizando as linhas expressas, que, segundo a Prefeitura, "realizam percursos mais rápidos ao parar apenas nos pontos de integração [estações e terminais]".
Outra mudança é a integração. O novo modelo segue o padrão adotado em São Paulo (SP), permitindo que o passageiro utilize até quatro ônibus no período de três horas, pagando apenas uma passagem. A integração é válida para deslocamentos no mesmo sentido (ida ou volta).
A Prefeitura diz que a reformulação do transporte coletivo começou a ser discutida com a população em outubro de 2025, por meio de audiências públicas e enquetes realizadas nas redes sociais oficiais do município. "Entre as principais demandas, estavam a necessidade de mais agilidade e maior oferta de horários, propostas contempladas no novo sistema", alega.
"O modelo anterior, implantado ainda na década de 1960, contava com linhas extensas, que chegavam a registrar trajetos de até 1h30, devido à distância e quantidade de paradas. Com a nova proposta, os percursos foram otimizados, reduzindo o tempo de viagem e tornando o transporte mais eficiente, em formato semelhante ao adotado em cidades como Cascavel [PR], Maringá [PR] e Palmas [TO]", argumenta.
A implantação ocorreu de forma gradual. Em 1º de janeiro de 2026, começaram a operar as primeiras linhas expressas. Já no dia 15 de março, sete linhas antigas foram substituídas por 11 novas linhas. Agora, nesta fase final, todas as demais linhas do modelo anterior serão desativadas, dando lugar a mais de 20 linhas locais, além da ampliação das linhas expressas, que somam 14 ao total.
Para orientar a população durante a transição, equipes de apoio estão presentes nos terminais e estações com maior fluxo de passageiros. "A Prefeitura também realizou transmissões ao vivo pelo canal do Instagram, explicando o funcionamento do sistema e ensinando como traçar rotas, promoveu reuniões nos bairros, audiência pública na Câmara Municipal e publicou conteúdos informativos de forma recorrente, sendo que muitos foram pautas diárias dos meios de comunicação da cidade", diz o Executivo.
Além disso, estão sendo instaladas placas informativas nos pontos de embarque e desembarque, indicando quais linhas atendem cada local, facilitando a identificação por parte dos passageiros. "A Semob também disponibiliza atendimento via WhatsApp [18 3908-7011], em que as pessoas podem informar a origem e o destino para receber orientações sobre os trajetos, além de receber o link que mostra conteúdos explicativos sobre o novo sistema", pontua.
Segundo a Prefeitura, o aplicativo e o site da SOU (Sistema de Ônibus Urbano) também já estão atualizados com as novas linhas, horários e trajetos.
