No fim de agosto de 2014, o MPE (Ministério Público Estadual) instaurou um inquérito que recomendava a transformação do Ceatran (Centro Educacional de Aprendizagem do Trânsito), localizado no Jardim Santa Eliza, em Presidente Prudente, em uma praça pública, considerando que o terreno de 16.261,23 metros quadrados foi uma concessão gratuita da Prefeitura para uma associação privada. Quase três anos mais tarde, o processo ainda segue em andamento.
De acordo com o presidente da Associação das Autoescolas do município, André Linares Scandelai, embora sem nenhuma novidade, o MPE continua requerendo a área, contudo, a expectativa é que tenha algum desfecho ainda neste ano. Enquanto isso, a área permanece de uso exclusivo do Ceatran. O presidente expõe que a associação havia proposto, em uma das audiências realizadas, o uso compartilhado com a população, de modo que o espaço ficasse aberto aos finais de semana, todavia, o “processo não andou”.
André salienta que, a fim de valorizar a área, estão sendo feitas melhorias no centro, como reforma das calçadas e cuidados na área verde. Segundo ele, se não houvesse esse local de treinamento para os candidatos à primeira habilitação e mudança de categoria, as aulas práticas teriam que ser feitas nas ruas, o que não seria seguro para os demais motoristas, já que muitos alunos têm medo e até pavor de trafegar ao lado de outros carros. “Hoje, o exame prático de direção veicular é feito dentro do Ceatran. Se sairmos de lá, prejudicaremos outras vias, que terão que ser fechadas”, pontua.
Alta velocidade
Acerca do tráfego no Jardim Santa Eliza, a comerciante Maria Carvalho, 56 anos, reclama da ocorrência de acidentes na esquina da Rua Luiz Pereira Neto com a Vicente dos Reis. Isso porque, segundo ela, os veículos que vêm pela última via não reduzem a velocidade no referido trecho. A seu ver, a solução seria implantar ali um obstáculo. Procurada, a Secom (Secretaria Municipal de Comunicação) informou que a Semav (Secretaria Municipal de Assuntos Viários e Cooperação em Segurança Pública) designará uma equipe para ir ao local e verificar a necessidade de instalar algum dispositivo redutor de velocidade. Ressalta, no entanto, que as vias do bairro contam com a devida sinalização nas esquinas, indicando as prioridades do tráfego dos veículos.
