Agripino One: universidade desenvolve carro elétrico para ensino e transporte no campus de Prudente

Com capacidade para até 3 passageiros, veículo pode atingir velocidade máxima de 50 km/h; chassi, sistemas eletrônicos e software de funcionamento foram criados dentro da Unoeste

PRUDENTE - DA REDAÇÃO

Data 25/03/2026
Horário 17:33
Foto: João Paulo Barbosa
Veículo foi projetado integralmente pelo Departamento de Design Instrucional
Veículo foi projetado integralmente pelo Departamento de Design Instrucional

Na Unoeste (Universidade do Oeste Paulista), um carro elétrico foi projetado integralmente dentro da própria instituição pelo Departamento de Design Instrucional, como parte das iniciativas ligadas ao Projeto Betha, que reúne ambientes e experiências tecnológicas voltadas ao ensino inovador.

O protótipo, batizado de Agripino One, nasceu com um duplo propósito: servir como ferramenta de ensino das engenharias e da tecnologia desenvolvida na universidade, além de atuar no transporte institucional de autoridades e visitantes dentro do campus da universidade, em Presidente Prudente.

De acordo com Antônio Sérgio Alves de Oliveira, designer instrucional da Unoeste, o projeto surgiu inicialmente como uma proposta multidisciplinar, unindo diferentes engenharias, como a elétrica e mecânica, justamente para integrar os alunos dos cursos.

Foto: João Paulo Barbosa - Veículo foi pensado especialmente para circulação dentro do campus universitário

Destaques tecnológicos

O carro elétrico foi idealizado como um veículo compacto e funcional, pensado especialmente para circulação dentro do campus universitário. Com capacidade para até três passageiros, pode atingir velocidade máxima de 50 km/h e possui autonomia aproximada de 150 quilômetros por dia, características ideais para deslocamentos institucionais e visitas guiadas.

Entre os destaques tecnológicos do projeto, estão dois motores elétricos de 2.000 watts cada; conjunto de baterias com 16 células; sistema de engrenagens desenvolvido em impressoras 3D; totem próprio de carregamento; e recarga completa em cerca de oito horas.

Todo o veículo foi projetado e construído do zero dentro do Departamento de Design Instrucional da Unoeste, incluindo o chassi, os sistemas eletrônicos e o software de funcionamento.

Segundo Antônio Sérgio, as engenharias tiveram papel essencial no desenvolvimento. “Como se trata de um carro elétrico, utilizamos bastante o conhecimento dos alunos e professores do curso, então foi uma experiência muito interessante”, afirmou.

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