O trânsito de veículos pesados e canavieiros na região foi foco do encontro ocorrido ontem à tarde, no salão nobre do DER-12 (Departamento de Estradas e Rodagem), em Presidente Prudente. Promovida em parceria com a 2ª Companhia de Policiamento Rodoviário, a palestra reuniu representantes de empresas do ramo, que receberam orientações quanto aos cuidados a serem tomados no tráfego pelas rodovias. Conforme o policiamento, a reunião visa despertar a atenção e responsabilidade de todos os envolvidos neste segmento.
“Todos os anos fazemos o encontro com o objetivo de manter a segurança viária e diminuir o número de acidentes nas rodovias. Como em nossa região é comum o trabalho canavieiro, nos preocupamos em ter a sinalização adequada, bem como o tráfego seguro e acessos regularizados”, explica a diretora da divisão regional do DER-12 em Prudente, Helena de Souza Aguiar. De acordo com ela, quando os locais por onde passam os caminhões estão em condições adequadas para o transporte, a segurança é garantida não somente aos motoristas das empresas, mas também ao usuário da rodovia.
Devido ao começo da safra canavieira, o fluxo de veículos de grande porte tende a aumentar, o que também gera preocupação da Polícia Militar Rodoviária. “São veículos de dimensões excedentes e que trafegam em baixa velocidade. Nosso objetivo é garantir que este período ocorra sem acidentes de trânsito”, salienta o 1º-tenente PM Silvio de Oliveira Zandonadi. Dentre as infrações mais comuns de serem observadas, Oliveira relata que incidem os caminhoneiros com carga excedente à capacidade, falta do uso da lona na carroceria, e condições gerais de segurança, a exemplo da ineficiência no sistema de iluminação pela sujeira adquirida no percurso.
Balanço de acidentes
De acordo com o tenente Oliveira, em 2018 a Polícia Militar Rodoviária contabilizou 12 acidentes de trânsito envolvendo veículos pesados e canavieiros. Deste total, 11 vítimas sofreram lesões de naturezas diversas e outra foi fatal. “Podemos considerar que em todos os acidentes resultam em vítimas, com lesões leves, graves e fatais. Então, a gente conta com o comprometimento das empresas e usuárias das rodovias, para que cumpram as regras viárias”, afirma o tenente, que garante que 94% dos acidentes são provocados pela negligência humana, mais especificamente do condutor.
Denis Gonçalves Sanches, 38 anos, é responsável pelo controle de tráfego agrícola de uma usina regional. De acordo com ele, encontros como esse são necessários para que os trabalhadores de veículos de grande porte “estejam dentro das normas”. “A segurança deve ser levada em conta para que a vida seja preservada, porque qualquer infração pode ser fatal para os envolvidos”, afirma. O chefe de transportes Adriano Engel Gomes, 32 anos, concorda com a questão da segurança. “Mesmo nossos veículos estando regulares, é importante que a conscientização seja lembrada para evitar acidentes”, salienta.
Requisitos à circulação de veículos canavieiros:
1. AET (Autorização Especial de Trânsito) para dimensões excedentes – acima de 19,8 metros de comprimento –, e peso acima de 57 toneladas, com restrição de rodovia e horário;
2. Condutor devidamente habilitado;
3. Documentos de porte obrigatório;
4. Sistema de iluminação existente e funcionando com eficácia;
5. Sistema de sinalização: faixas refletivas, painel traseiro e luz indicadora de direção;
6. Equipamentos obrigatórios: para-choque com a faixa refletiva, painel de proteção dos pneus, lona, tacógrafo dentre outros.
Fonte: Polícia Militar Rodoviária
