Em Presidente Prudente, a busca pela primeira CNH (Carteira Nacional de Habilitação) apresentou alta de 58% no primeiro mês deste ano, já sob o modelo da CNH Paulista, que segue as diretrizes da CNH do Brasil e é mais acessível e moderna.
Entre os dias 1º e 28, foram abertos 477 processos de formação neste ano, ante 301 no ano passado.
O novo modelo de habilitação procura simplificar e baratear as etapas de formação. Em janeiro, as mudanças levaram à extinção da baliza nas provas práticas e à inserção do carro de câmbio automático, além da adoção do teto de R$ 90 para os exames psicotécnico e médico.
O Detran-SP vem implementando gradualmente as mudanças previstas na nova regulamentação, com foco na digitalização de etapas, redução de custos e ampliação do acesso à CNH. As informações oficiais sobre o novo modelo, etapas do processo, regras e orientações ao cidadão estão disponíveis na página da CNH Paulista (detran.sp.gov.br/cnhpaulista).
Conforme o Ministério dos Transportes, a abertura do processo acontece diretamente pelo site da pasta federal ou pelo aplicativo da CNH do Brasil. A partir daí, o cidadão tem a liberdade de escolher como prefere se preparar: pode estudar o conteúdo teórico gratuitamente pela plataforma digital, frequentar uma autoescola tradicional ou combinar as duas opções.
Para as aulas práticas, pode optar por uma autoescola, contratar um instrutor autônomo credenciado pelo Detran ou escolher a quantidade de aulas que julgar necessária para se sentir preparado. Independentemente do caminho escolhido, todos os candidatos continuam obrigados a realizar e ser aprovados nos exames teórico e prático, que avaliam se eles realmente possuem as habilidades necessárias para dirigir com segurança.
O novo modelo pode reduzir o custo da CNH em até 80% para as categorias A (motocicletas) e B (veículos de passeio). "Essa economia é possível porque o Ministério dos Transportes passou a oferecer o curso teórico gratuitamente em formato digital, acessível pela CNH do Brasil. Com a nova plataforma, você pode estudar todo o conteúdo teórico sem custo adicional, se preferir. Além disso, a retirada da carga horária mínima obrigatória de 20 horas-aula práticas e a possibilidade de contratar instrutores autônomos credenciados ampliam as opções e aumentam a concorrência, o que torna o processo mais acessível", explica a pasta.
O Detran-SP também anunciou a retirada definitiva da etapa de baliza e a possibilidade de realização da prova em veículos com câmbio automático. Assim, os candidatos que não necessitam de adaptação veicular terão a opção de realizar o exame prático em carros automáticos, que devem ser regularmente cadastrados. A medida reconhece a crescente presença desse tipo de veículo na frota brasileira e amplia as possibilidades para os candidatos, respeitando os critérios técnicos já adotados nos exames.
A principal alteração no percurso é a retirada definitiva da etapa de baliza. Com isso, o exame passa a concentrar a avaliação na etapa de circulação. O trajeto do exame prático permanece conforme o modelo atualmente praticado, contemplando, entre outros aspectos, as conversões à direita e à esquerda; o uso correto de seta; a realização do procedimento de “parada” em local permitido; bem como a condução segura e responsável nas demais condições normais de trânsito.
