Rumo informa que estudos solicitados pela UEPP serão entregues até novembro

Por meio de videoconferência, no dia 30 de junho, a UEPP (União das Entidades de Presidente Prudente e Região) se reuniu com a Rumo, concessionária que opera a ferrovia regional. Na ocasião, a empresa ficou de apresentar devolutivas a demandas feitas pela entidade.

Em meados de julho, por e-mail, a Rumo informou que a previsão para conclusão do estudo solicitado, visando implantação de um ramal ferroviário de bitola larga no trecho que liga Parapuã (entre Panorama e Tupã) a Presidente Prudente, será entregue somente em 11 de novembro de 2020. O traçado conceitual, com a estimativa de capex (traduzido do inglês, “despesas de capital ou investimento em bens de capital”) e avaliação ambiental para o ramal ferroviário, teria cerca de 75 quilômetros.

Já previsão da entrega do estudo para circulação de VLT (veículo leve sobre trilhos) foi agendada para 20 de setembro desse ano. A intenção, solicitada pela UEPP, é que o trecho percorra as estações de Regente Feijó x Presidente Prudente x Álvares Machado, e teria 30 quilômetros, aproximadamente.

Questionada sobre os preços (tabela abaixo) com transporte ferroviário do norte do Paraná para portos de Paranaguá e São Francisco do Sul, a concessionária apenas informou que o valor descrito (regredindo de R$ 78 em agosto a R$ 62 em dezembro) é por tonelada, e se refere ao transporte a partir do terminal de transbordo até o terminal portuário. O lote mínimo por composição é de 550 toneladas, em torno de 10 vagões.

Tabela enviada pela Rumo, que diz respeito à tonelada de grãos e açúcar